Варіатор передній Yamaha 4JP, палець під втулку Ф- 21 Мототесан (китай)
450 ₴
- В наявності
- Код: 0316
Варіатор передній Yamaha 4JP, палець під втулку Ф- 21 Мототесан (китай)В наявності
450 ₴
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Варіатор передній Yamaha 4JP, під втулку діаметр 21, заводського китайського виробництва
Спрацьовування варіатора походить від від відцентрової сили, що підходить до нього від колінчастого вала, у міру зростання обертів двигуна, тягарці більше відходять від середини шківа, і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, вичавлюючи клинуватий ремінь на велике коло. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Вага тягарців безпосередньо впливає на продуктивність роботи варіатора та динаміку швидкісного режиму скутера. Якщо ви вирішили встановити ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри, як стан і потужність двигуна, стан зчеплення, вага водія. Сильно важкі тягарці витісняють ремінь на максимальний радіус на дуже низьких обертах двигуна, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, максимальна швидкість водночас не гіршає. Надмірно полегшені грузики поводяться протилежно важким, шківи почнуть вичавлювати клинувати клинуватий ремінь тільки на збільшених обертаннях двигуна, у такому разі Ваш скутер різко стартуватиме, водночас знизяться показники максимальної швидкості скутера. У середньому вагу тягарців бажано міняти, +/-, шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Їх можна встановлювати через один, на приклад, три по шість грамів і три по вісім. Майже в усіх тягарців торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, під час встановлення ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою, має дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжте термін роботи варіатора.
Спрацьовування варіатора походить від від відцентрової сили, що підходить до нього від колінчастого вала, у міру зростання обертів двигуна, тягарці більше відходять від середини шківа, і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, вичавлюючи клинуватий ремінь на велике коло. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Вага тягарців безпосередньо впливає на продуктивність роботи варіатора та динаміку швидкісного режиму скутера. Якщо ви вирішили встановити ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри, як стан і потужність двигуна, стан зчеплення, вага водія. Сильно важкі тягарці витісняють ремінь на максимальний радіус на дуже низьких обертах двигуна, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, максимальна швидкість водночас не гіршає. Надмірно полегшені грузики поводяться протилежно важким, шківи почнуть вичавлювати клинувати клинуватий ремінь тільки на збільшених обертаннях двигуна, у такому разі Ваш скутер різко стартуватиме, водночас знизяться показники максимальної швидкості скутера. У середньому вагу тягарців бажано міняти, +/-, шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Їх можна встановлювати через один, на приклад, три по шість грамів і три по вісім. Майже в усіх тягарців торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, під час встановлення ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою, має дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжте термін роботи варіатора.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | YAMAHA |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 0316 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 450 ₴