Варіатор передній Suzuki Address 110c, (китай)
500 ₴
- В наявності
- Код: 112450
Варіатор передній Suzuki Address 110c, (китай)В наявності
500 ₴
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Варіатор передній Suzuki Address 110c, (китай)
Варіатор працює від від відцентрової сили, що підходить до нього від колінвала, у міру зростання обертів двигуна, тягарці далі відходять від центру шківа і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, виштовхуючи ремінь на край варіатора. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Не секрет, що вага роликів безпосередньо впливає на роботу варіатора та скутера загалом. Встановлюючи ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри, як стан заднього варіатора, стан і потужність двигуна, вага водія. Сильно важкі тягарці виштовхують ремінь на край варіатора на нижчих обертаннях двигунка, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Надмірно полегшені тягарці працюють на оберт, шківи почнуть виштовхувати ремінь тільки на великих обертах двигуна, у такому варіанті Ваш скутер отримає високу динаміку під час розгону, але й погіршиться максимальна швидкість скутера. У середньому вагу тягарців бажано змінювати, +/-, шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Грузики можна встановлювати через один, на приклад, три по п'ять грамів і три по сім. Здебільшого торці роликів з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, під час встановлення ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою мають дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
Варіатор працює від від відцентрової сили, що підходить до нього від колінвала, у міру зростання обертів двигуна, тягарці далі відходять від центру шківа і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, виштовхуючи ремінь на край варіатора. Заводські варіатори комплектуються стандартними тягарцями. Не секрет, що вага роликів безпосередньо впливає на роботу варіатора та скутера загалом. Встановлюючи ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри, як стан заднього варіатора, стан і потужність двигуна, вага водія. Сильно важкі тягарці виштовхують ремінь на край варіатора на нижчих обертаннях двигунка, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Надмірно полегшені тягарці працюють на оберт, шківи почнуть виштовхувати ремінь тільки на великих обертах двигуна, у такому варіанті Ваш скутер отримає високу динаміку під час розгону, але й погіршиться максимальна швидкість скутера. У середньому вагу тягарців бажано змінювати, +/-, шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Грузики можна встановлювати через один, на приклад, три по п'ять грамів і три по сім. Здебільшого торці роликів з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, під час встановлення ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою мають дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Suzuki |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 112450 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 500 ₴