Колінчастий вал (коленвал) SPORT HONDA DIO AF-18/25/Tacat AF-24
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник колінвала: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінувала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкорисніші терміни з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов із ладу в дорозі. Основні ламки кленчастого вала: вироблення верхньої й нижньої головки шатуна, знос і вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Один зі способів перевірки несправності колінвала: зняти циліндр із мотру, відкріпити поршень від шатуна, взявшися рукою за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, ведемо перевірку верхньої його частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не має бути, а невеликий дігональний допускається.
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник колінвала: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінувала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Бажано в найкорисніші терміни з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не вийшов із ладу в дорозі. Основні ламки кленчастого вала: вироблення верхньої й нижньої головки шатуна, знос і вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Один зі способів перевірки несправності колінвала: зняти циліндр із мотру, відкріпити поршень від шатуна, взявшися рукою за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, ведемо перевірку верхньої його частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не має бути, а невеликий дігональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Vland |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 01292 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 070 ₴



