Колінчастий вал (коленвал) HONDA Dio AF-18/25/Tact AF-24
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник колінвала: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити й усунути несправність колінвала, щоб Ваш мотор не вийшов із ладу в дорозі. Основні ламки кленчастого вала: вироблення верхньої й нижньої головки шатуна, зношування і вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого вала, несоосість щік колінчастого вала, вигин шатуна. Один зі способів дослідження несправності колінчастого вала: демонтувати циліндр із движка, від'єднати поршень від шатуна, взявшися рукою за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуєм люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник колінвала: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити й усунути несправність колінвала, щоб Ваш мотор не вийшов із ладу в дорозі. Основні ламки кленчастого вала: вироблення верхньої й нижньої головки шатуна, зношування і вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого вала, несоосість щік колінчастого вала, вигин шатуна. Один зі способів дослідження несправності колінчастого вала: демонтувати циліндр із движка, від'єднати поршень від шатуна, взявшися рукою за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуєм люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Vland |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 01298 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 220 ₴



