
Коленвал Honda L-50 (SS), SEE (китай)
1 310 ₴
- В наявності
- Код: 01256
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (коленвал) Honda L-50 (SS)
Палець: р-10мм
Діаметр щік: ø-70мм
Відстань щік зовнішня: L-41мм
Діаметр посадки підшипників: ø-20/25мм
Довжина колінвала: L-247мм
Різь: М10/М10
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність колінвала, щоб Ваш движок не зламався в дорозі. Основні поломки кленчастого вала: знос верхнього та нижнього отвору шатуна, поломка та вихід із ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінчастого вала, деформація шатуна. Один зі способів дослідження несправності колінчастого вала: демонтувати циліндр із двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не має бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, здійснюємо перевірку верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробираємо люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Палець: р-10мм
Діаметр щік: ø-70мм
Відстань щік зовнішня: L-41мм
Діаметр посадки підшипників: ø-20/25мм
Довжина колінвала: L-247мм
Різь: М10/М10
Несправність колінчастого вала на мопеді, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність колінвала, щоб Ваш движок не зламався в дорозі. Основні поломки кленчастого вала: знос верхнього та нижнього отвору шатуна, поломка та вихід із ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінчастого вала, деформація шатуна. Один зі способів дослідження несправності колінчастого вала: демонтувати циліндр із двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не має бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, здійснюємо перевірку верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробираємо люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Honda |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 01256 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 310 ₴


