Колінчастий вал (коленвал) Honda Dio AF-34
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-34
Honda Dio AF-34 SR
Honda Dio ZX AF-34
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити й усунути несправність колінвала, щоб Ваш движок не зламався в найневідповідніший момент. Основні поломки кленчастого вала: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, ламання та вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, вихід із ладу корінних підшипників колінвала, несоосність цапф колінвала, деформація шатуна. Найпростіший зі способів дослідження несправності колінчастого вала: зняти циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не має бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, вставляємо поршневий палець і пробуєм люфт, вертикального не має бути, а невеликий дігональний допускається.
Підходить на скутер:
Honda Dio AF-34
Honda Dio AF-34 SR
Honda Dio ZX AF-34
Рекомендовані комплектуючі під час заміни колінвала:
Підшипник колінвала: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор виньої головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1 шт.
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1 шт.
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити й усунути несправність колінвала, щоб Ваш движок не зламався в найневідповідніший момент. Основні поломки кленчастого вала: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, ламання та вихід із ладу голчастих підшипників шатуна, вихід із ладу корінних підшипників колінвала, несоосність цапф колінвала, деформація шатуна. Найпростіший зі способів дослідження несправності колінчастого вала: зняти циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, перевірити вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не має бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, вставляємо поршневий палець і пробуєм люфт, вертикального не має бути, а невеликий дігональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Honda |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 113214 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 310 ₴



