
Колінвал 4т GY6-125/150c TVR (китай)
950 ₴
- В наявності
- Код: 01210
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (коленвал) 4т GY6-125/150сс, заводського китайського виробництва, компанії TVR
Несправність колінувала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією й втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не зламався в найневідповідніший момент. Найпоширеніші пошкодження колінвала: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, ламання та виходу з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінвала, деформація шатуна. Один зі способів перевірки несправності колінвала: демонтувати циліндр із мотру, від'єднати поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не має бути, а невеликий дієгональний.
Несправність колінувала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією й втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш двигун не зламався в найневідповідніший момент. Найпоширеніші пошкодження колінвала: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, ламання та виходу з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінвала, деформація шатуна. Один зі способів перевірки несправності колінвала: демонтувати циліндр із мотру, від'єднати поршень від шатуна, взявшися пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не має бути, а невеликий дієгональний.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | TVR |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 01210 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 950 ₴


