Колінвал Дельта/Альфа 70сс TVR
813 ₴
- В наявності
- Код: 01219
Колінвал Дельта/Альфа 70сс TVRВ наявності
813 ₴
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
КолінвалДельта/Альфа 50/70/72сс
Колінвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патріот, Патрон, Спарта, Ліфан, Хорс, Віста, Лідер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Farmer, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед з маркуванням двигуна:139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 50/70/72 кубовий
Несправність коленвала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і усунути несправність коленвала, щоб Ваш двигун не зламався в самий невідповідний момент. Основні поломки кленчастого валу: вироблення верхнього і нижнього отвору шатуна, зношування та вихід з ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, неспіввісність цапф колінчастого валу, вигин шатуна. Один із способів перевірки несправності колінвала: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діогональний допускається.
Колінвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патріот, Патрон, Спарта, Ліфан, Хорс, Віста, Лідер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Farmer, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед з маркуванням двигуна:139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 50/70/72 кубовий
Несправність коленвала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни визначити і усунути несправність коленвала, щоб Ваш двигун не зламався в самий невідповідний момент. Основні поломки кленчастого валу: вироблення верхнього і нижнього отвору шатуна, зношування та вихід з ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, неспіввісність цапф колінчастого валу, вигин шатуна. Один із способів перевірки несправності колінвала: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діогональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | No brand |
Інформація для замовлення
- Ціна: 813 ₴