Вариатор передний Suzuki VECSTAR 125/150cc SPI/SЕЕ (тайвань)
770 ₴
- Немає в наявності
- Код: 0339
Вариатор передний Suzuki VECSTAR 125/150cc SPI/SЕЕ (тайвань)Немає в наявності
770 ₴
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Варіатор передній Suzuki VECSTAR 125/150cc SPI/SЕЕ (тайв)
Варіатор спрацьовує від відцентрової сили, що підходить до нього від колінчастого вала, у міру зростання обертання двигунка, ролики більше відходять від середини шківа, і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, вичавлюючи клинуватий ремінь на велике коло. У заводському варіаторі встановлені стандартні ролики. Не секрет, що вага роликів безпосередньо впливає на роботу варіатора та скутера загалом. Якщо ви вирішили встановити ролики нестандартної ваги, потрібно враховувати такі чинники, як стан і потужність двигуна, стан зчеплення, вагу водія. Занадто важкі тягарці витісняють ремінь на великий діаметр на дуже низьких обертах двигунка, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Дуже легкі тягарці ведуть себе протилежно важким, шківи починають витісняти клинувати клинуватий ремінь тільки на великих обертах мотора, у такому варіанті Ваш скутер набуде стартової швидкості, водночас загубиться максимальна швидкість скутера. У середньому вагу роликів бажано міняти, -/+, 6 грамів від загальної ваги стандартних тягарців. Грузики можна встановлювати через один, на приклад, три по вісім грамів і три по шість. Майже в усіх тягарців торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, тому під час укладання тягарця в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою, має дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи варіатора.
Варіатор спрацьовує від відцентрової сили, що підходить до нього від колінчастого вала, у міру зростання обертання двигунка, ролики більше відходять від середини шківа, і водночас сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, вичавлюючи клинуватий ремінь на велике коло. У заводському варіаторі встановлені стандартні ролики. Не секрет, що вага роликів безпосередньо впливає на роботу варіатора та скутера загалом. Якщо ви вирішили встановити ролики нестандартної ваги, потрібно враховувати такі чинники, як стан і потужність двигуна, стан зчеплення, вагу водія. Занадто важкі тягарці витісняють ремінь на великий діаметр на дуже низьких обертах двигунка, від цього під час старту вухляється динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Дуже легкі тягарці ведуть себе протилежно важким, шківи починають витісняти клинувати клинуватий ремінь тільки на великих обертах мотора, у такому варіанті Ваш скутер набуде стартової швидкості, водночас загубиться максимальна швидкість скутера. У середньому вагу роликів бажано міняти, -/+, 6 грамів від загальної ваги стандартних тягарців. Грузики можна встановлювати через один, на приклад, три по вісім грамів і три по шість. Майже в усіх тягарців торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, тому під час укладання тягарця в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою, має дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи варіатора.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Suzuki |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 0339 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 770 ₴