
Колінвал Suzuki VECSTAR 125cc p-14 мм
1 800 ₴
- В наявності
- Код: 01250
+380 (68) 333-16-90
- +380 (99) 405-09-60
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (коленвал), на скутер Suzuki VECSTAR-125
Несправність колінувала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією й втратою потужності двигуна. Бажано в найкорисніші терміни визначити та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш скутер не зламався в дорозі. Основні пошкодження колінвала: знос верхньої й нижньої головки шатуна, поломка та вихід із ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший зі способів дослідження несправності колінчастого вала: зняти циліндр із мотру, відкріпити поршень від шатуна, взявшися пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після тестування нижнього кріплення шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Несправність колінувала на мопеді, супроводжується підвищеною вібрацією й втратою потужності двигуна. Бажано в найкорисніші терміни визначити та відремонтувати несправність колінчастого вала, щоб Ваш скутер не зламався в дорозі. Основні пошкодження колінвала: знос верхньої й нижньої головки шатуна, поломка та вихід із ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінвала, несоосність щік колінчастого вала, деформація шатуна. Найпростіший зі способів дослідження несправності колінчастого вала: зняти циліндр із мотру, відкріпити поршень від шатуна, взявшися пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний і вертикальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального взагалі не має бути. Після тестування нижнього кріплення шатуна, беріться до огляду верхньої його частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не має бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Виробник | Suzuki |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель/Артикул | 01250 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 800 ₴

